江苏利港电厂是我国第一家利用境外资金合资建设的，该厂无上级技术主管部门，自建厂之日起就非常重视引进新技术的先进性、可靠性。经过长期调研论证，自2003年开始在#4机组上进行布莱登汽封改造，截止至今，已改造7台机组，效果良好。
该厂#5-#8机组为上汽生产的191型机组，在平衡环位置配套了布莱登汽封，自10年陆续完善了整机布莱登汽封的改善方案：
#5——#8（上汽191）改造方案为：
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序号 |
汽 封 位 置 |
数量 |
改造前汽封径
向间隙（㎜） |
改造完善后汽
封径向间隙（㎜） |
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1 |
高中压缸轴端内汽封（调端） |
1 |
0.55±0.05 |
0.3±0.05 |
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2 |
高压喷嘴室汽封 |
2 |
0.75±0.05 |
0.35±0.05 |
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3 |
中压2~8级隔板汽封 |
7 |
0.75±0.05 |
0.35±0.05 |
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4 |
高中压缸轴端内汽封（电端） |
1 |
0.55±0.05 |
0.3±0.05 |
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5 |
调节级阻汽片 |
4 |
1.2±0.05 |
0.9±0.1 |
其余汽封按设计值下限重新进行间隙调整。改方案是被上汽认可的行之有效的提高机组经济性的首选方案。
#6机组改造热试报告结果表明：THA工况下的热耗率为7620.3kJ/kW h，较保证值高出48.3kJ/kW h。经过大修后的高压缸效率和中压缸效率分别提高了1.5和1.0个百分点。 |
利港电厂——上汽600MW